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2012年2月27日 星期一

Snowboard初體驗

之前很羡慕SB猶如風一般的速度,所以在Ski中級停滯之期,來個自我突破。
這次去的是野澤溫泉村,位於長野縣山區,是滑雪村始祖之一。村落的配置很有金田一推理事件中的封閉性,剛好今年雪下得充足(400公分),更添神秘。

野澤溫泉村景色:天氣好的時候,走路要特別小心。住戶則是忙著除冰!
大雪紛飛時,很有金田一的場景Fu吧!?
村內溫泉饅頭販賣店:元祖的雖然較貴,聽說真比較好吃。這次發現溫泉饅頭蒸來吃,溫熱柔軟的外皮配上一貫的紅豆內餡,有超幸福的口感。
我們一早搭乘最後一班富山包機,到達富山機場。這人覺得遠東的富山包機撤飛,跟時間有很大的關係-試問早上五點五十起飛的飛機,會有人想坐嗎?加上四點要到機場,飛機早餐我想除了粥吃得下,沒別的了。

飛到富山機場上空,看到白雪覆蓋,心裡很興奮,因為上個雪季去得太早,沒看到什麼雪。
(是日本海喔!)
但西日本今年下了400公分以上的雪,造成嚴重災情,如雪崩和空屋被雪壓塌。
(野澤溫泉村內被雪淹沒的神社)
(同團的國一生,把路旁的雪做成了躺椅)
這樣的美景之後,卻伴隨如此嚴酷的事實(默哀)。
野澤溫泉村共有十三個外湯,不一定要付費,因各湯均為一個天神的代表,有賽錢箱放在入口處,入浴前可自由樂捐,入住的旅館女將建議100元日幣。十三位天神分別為十二神將和藥師如來,旅館櫃檯有DM和解說可自行取用(看圖和漢字也懂了)。
(旅館旁邊的大湯)
外湯跟飯店內的湯不同之處,在於沒有準備沐浴用品和吹風機,需自備毛巾。
若住當地的溫泉旅館,可直接穿著旅館備的浴衣和外套(個人覺得零下十度的氣溫這樣穿是不夠!),在溫泉村境內閒逛,也可帶出飯店毛巾(要歸還)前往外湯泡湯。另外也可以跟旅館借雨鞋,比較不容易滑倒。
外湯未必是完全室內,加上風雪較盛,所以我只泡了飯店常盤屋的溫泉。野澤溫泉村內的溫泉是有湯花的溫泉,一般而言,有湯花的溫泉是比較高級。這是我第一次泡到有湯花的溫泉,看起來水中有狀似霉菌的漂浮物,手掃一下又不見了,泡起來不知有那裡特殊。
這次入住的旅館是370歲的老旅館常盤屋。
常盤屋的溫泉名字叫作千人風呂,說聖德天皇的光明皇后所開鑿,為祈求治病(天花),神跟她說要不忌諱身份的讓千人泡湯,才能實現她的願望。當第一千人來泡的時候,竟是一位滿身膿皰的乞丐,還好皇后堅持下來,想不到那是神用來考驗皇后決心的化身。爾後,千人風呂果真具療效。
(大廳旁的神社和茶水區)
另可內服,可治腸胃疾病。旅館內也有可自由飲用的角落,同寢母女飲用後似無不適,大家可以一試。旅館內另有藥師之湯,與千人風呂替換,也有湯花,池內也有神明雕像,還蠻有神力之感。
溫泉旅館除了有療育系的溫泉,還有豐盛的伙食。


原則上每天晚餐就是生魚片、小火鍋、炸物、煮物的組合。

早餐吃飯已經違反了我的習慣,連早餐都吃小火鍋真讓我吃不消!雖然我第三天早上真的有點餓,吃了半碗飯,但我還是喜歡麵包加咖啡的早晨(這三天早上只有吃的一餐麵包)。尤其是要自己到一樓拿咖啡,有點麻煩。
這次跟團是自然分房,和兩位Ski的中級生、一位ski的初級生同房。因常盤屋房間配置得宜,還分成兩兩一組,房內還有腳底按摩機器,個人很滿意。只有我一人是SB的初學者,每天回去都感到相當的肌肉痠痛,常跟她們抱怨,深感抱歉。
野澤滑雪場就在溫泉村的山邊,旅館距離雪場要走一小段山路(五到十分鐘)。
到一定的高度會有爬坡電梯接泊到雪場,雖然要爬一小段山路,但住宿品質和雪場都很不錯。
雖然覺得這個雪場的伙食費有點高(800~1000円),但環境還不差,食物分量也相當夠。滑雪真的很容易餓,我也不知道在餓甚麼?左邊的雞肉丼飯,右邊是咖哩漢堡排飯,吃得很開心‧‧‧應該消耗的熱量也馬上補充回來。
吃飯時要記得烘烤手套和脖圍-和著汗水、雪水、鼻水都濕了(背景是教練一號)。
這次的snowboard初體驗,真有讓我疼痛深刻到。合照的琇琇教練是臨危受命,本來是自己來玩,但本次有三位初學、兩位中級滑者,教練一號沒辦法兼顧,就臨危授命了琇琇教練。由於其中初學者有一位女生放棄,之後三天琇琇教練都一直跟我一對一教學,真的很感謝她熱情相助。
把雪板綁在左腳後,這三天的苦難就此開始。雖然我會SKI,但Snowboard除了速度感相似,一切都要重來。包括討厭的走路、爬坡和跌倒,能摔的任何姿勢都不放過(?),還有陷入旁邊的雪堆,第一天還被路人拯救。因為有痛到才會害怕,加上肌肉酸痛,第三天小心翼翼的學習toe side的煞車和落葉飄,就算旁邊的滑雪老爹說:你就放膽去滑啊!因為肌肉不聽使喚,所以還是慢慢的移動,就算連續煞車更累,我也沒辦法讓自己的速度out of control。只能希望來年會更好(泣)。
想起來真是可笑,五體投地的摔倒後,不得不脫掉雪板,慢慢走去教練那裡,走著走著悲從中來,眼淚就掉下來了-真的是太痛了(怒)。所以即時摔倒也要安全得操作,例如手一定不能去撐地板,手肘要先接觸地面,往後摔的時候一定要抱頭。但下次我應該第一天就會去租安全帽了-生命誠可貴,腦袋裡的東西真的好重要(羞)。
第一天去的時候大雪紛飛,一整天都下大雪,同房的初學SKI妹妹問我這樣還是要滑嗎?我說:當然。孰不知灰矇矇的天氣滑起來還比天氣晴朗的時候心安,套句同團的中級滑雪媽媽說的話,前面看不到還比較敢滑呢!(誤)
(林間滑道:因為一直跌倒要爬起來很累,就停下來照相)
但天氣好的好處是風景漂亮很多,但陽光會使雪融化,這時候就會有像ㄔㄨㄚˋ冰的東西產生,雪面就開始不是很平,通常滑到一半有點晃動,更添緊張的氣氛(囧)。

















雖說滑雪是前仆後繼的活動,但日本女性崇尚時尚(還是滑雪男子的期盼),還出了如何打扮的小刊物(後有coupon)。唯一的疑問是美甲後戴上手套是哪一招?

2012年2月23日 星期四

東京第一場大雪和建造中的天空樹

從台北出發的時候,正是寒流南下,躲過了台北的雨,從成田機場降落之時,東京下起傾盆大雨。坐飛機的時候,機長說我們預計飛2小時20分鐘,大概風真的很大,才能這麼快到達。從成田到東京市區,還是搭了NEX,因為預計隔天會使用Tokyo Metro一日乘車券,就買了本來海外限定的一日乘車券,比在車站買的一日乘車券少了110円。












網站上說機場限定櫃檯購買,但這次去投宿的銀座飯店也有賣,所以我想應該有合作的飯店(不知道要問誰)。搭了NEX,到東京轉車到有樂町站原來也是2740円;上次跟Suica一起買的,不知道原來多少錢。如果小範圍乘車,使用悠遊卡式的Suica會比較划算;但一天會搭地鐵三趟以上,就考慮購買一日乘車券(600/710円)。
本次預計再度造訪有樂町的無印良品購物商場,所以入住在銀座附近的旅館ホテルモントレ(Hotel Monterey Ginza),期盼散步前往,而且Metro有樂町線可以直達JR新木場站,再轉搭JR坐到舞濱站只要150円(兩站)。

這間飯店的格局和品味,是難得我會有印象的,尤其配合Jalan Net的會員活動,折抵了我的舊點數,一晚八千多日圓,我還蠻開心的。美中不足的是,不想花1500円吃樓下早餐,還有枕頭太低。

2012年2月17日 星期五

迪士尼海洋攻略?

(地中海港灣和園區的景致)
不論如何稹密的計畫玩遊樂器材的順序,還是有變化的時候。有認真做過迪士尼樂園功課的同事建議我先看一下Fast Pass(簡稱FP)的地圖,地圖可以上網站下載,至少到時候跑起來要跑對方向(笑)。當年我國小四年級去迪士尼樂園(後來升大學前又去了一次),並沒有FP這個設計,大家都是真材實料的排到天荒地老。大概是太多人了,目前迪士尼有兩種快速排隊的機制,一個是先拿FP,會有一小時的時段可以快速進入遊樂設施,排的隊伍比較短;另外一個是單人騎士的機制,因為有人是自己去玩的,也有人群是奇數人去玩,空位就由單獨前往的填補起來,看網友的網誌似乎會快很多。
(忿怒雙神早上和晚上的風情迥異,是百分百會翻轉的雲霄飛車)
按照去過的網友網誌,行程分上午及下午,建議了以下的遊玩順序:

2012年2月16日 星期四

龍年迪士尼海洋參拜

(早上的海景大飯店)
(夜景:沒戴腳架的後果)
因為妹妹今年初發現自己有四天年假(去年沒假),強勢地說要出國玩,竟建議大年初一前往香港。根據國中爸媽帶我們到香港過農曆年的記憶,不是明智的決定(有很多人,又很多店沒開一大家都在過年)。於是我建議了東京,一來熟到功課不太需要作,二來飛機班次多比較容易定到位置和旅館。幼稚的妹妹說:那我要去迪士尼海洋。
自從十年前迪士尼海洋成立以來,沒有機會和動力前往。國小時候有去過迪士尼樂園兩次,每次都以累死人的排隊經驗收場,導致海洋成立以來,家人沒有動力前往。正好長榮假期有配合迪士尼樂園的三天兩夜機加酒的旅遊假期,就入住了迪士尼海洋旁邊的迪士尼海景大飯店。
即使入住最便宜的房間(沒有園內景致,無法看到煙火或表演-不過我們去的那幾天也取消煙火表演),本來兩萬有找的set因過年加價11000,和較高的住宿費的海景大飯店兩晚,頓時躍升到四萬初頭的價碼。然而去住了海景大飯店後,我覺得一切都是值得的。
(舞濱站和Ikspiari購物中心相連的夜景)
東京迪士尼自從25年前(1983)開幕,已經發展成一個度假村,內有一條單軌電車逆時針經過四個車站:分別是入口車站舞濱JR站/Ikspiari購物中心/服務中心、迪士尼樂園/樂園大飯店/紀念品總店、海邊飯店區(大使大飯店、希爾頓飯店等大型連鎖飯店)、迪士尼海洋/海景大飯店。入住迪士尼度假村的飯店,可以得到提早15分鐘進入迪士尼樂園的證明票券,或是跟海景飯店的住戶一同排隊提早半小時開始入場迪士尼海洋,在毫無人影的迪士尼園區內閒逛真有莫名的驕傲感。

2011年10月15日 星期六

鹿兒島的薩摩風情


(爸爸日出時刻運動時,看到櫻島火山爆發,並用手機拍下)
到鹿兒島市的晚上,好興奮。
自從篤姬演出後(篤姬是薩摩人),鹿兒島市積極投入觀光事業。比起篤姬還有一位更有名的人物西鄉隆盛,也是薩摩人。下級武士的他,率直勇敢,史實上直接促成大政奉還和明治維新,比起篤姬我更早認識他。不同於龍馬平民風格的浪人身分,西鄉隆盛憑著衝勁和戰績活躍政壇(標準的官方路徑)。可惜明治維新後,感到武士風光不在,不符合他當時倒幕對政府的期盼(討伐江戶幕府),遂引發西南戰爭,最後在鹿兒島市的城山地區切腹自殺,很多人都稱他為最後的武士。薩摩人的個性率直,不單就史實上人物的所作所為看出,玩的時候多次和當地人溝通時,深深覺得他們的個性陽光直接(跟日本其他地區的人不一樣)。

鹿兒島市提供三線周遊市區的巴士(日間線、海線、夜景線),和可與陸上電車通用的一日乘車券。

配合可隔日繼續使用的景點折扣,讓大家可以盡興地遊覽西鄉隆盛和篤姬的家鄉。

美中不足的是一日乘車券不能使用於一般市區巴士,發車時刻表沒有寫入鹿兒島是自己發行的旅遊刊物中,夜景線要周六日才有。

還好旅館人員發揮了旅遊諮詢的功能,提供了城山旅館的免費小巴路線圖和時刻表,無時無刻都能到鹿兒島市最高點城山眺望台看夜景。

(夜晚的山形屋看起來好像英國哈洛斯百貨)

2011年10月12日 星期三

宮崎日南海岸


(日南海岸的復活島毛伊像)
晚上到了宮崎投宿在百貨公司對面的旅館,赫然發現百貨公司晚上八點就要關門,只好隨意購買地下街的食物回旅館享用。旅館餐廳倫敦早餐走的是英國風格的自助餐(還是有白飯啦!因為在日本),擺設相當可愛,門口還有福爾摩斯的煙斗和披風,食物很好吃。旅館除了有免費的無線上網和一樓的免費電腦,還備有三小時押金500元的腳踏車,我爸可是很開心的使用了(我爸真的很愛騎腳踏車)。
本來沒有預計到日南海岸的,因為宮崎以南的城鎮只有普通列車可搭,不論是日南市,還是更南邊的無人車站伊比井,城市荒涼的程度直逼台灣縣轄市,無人車站的小村莊跟台灣東岸的一樣感覺。只是宮崎人好像還是很愛宮崎,因為我們一路從大分搭特急列車南下,在日向市上來了一批上班族甘願坐火車一小時回家。華航有直飛宮崎的飛機,坐巴士經過機場的時候,覺得這裡會有台灣人來嗎?因為不是很方便(我是貪圖方便的台灣哈比人)。從宮崎坐特急到鹿兒島只要兩個小時,早上的時間我建議爸媽跟我南下看一下日南海岸的風光。

(日南海岸風景多樣的海岸)

日南海岸的岩石和台灣北海岸有些相似,青島市一帶的海岸,有秩序的岩石刻痕狀似洗衣板,稱為鬼的洗衣板(鬼の洗濯板),青島神社更佇立在海邊的小島上(漲潮時路被海水淹沒)。

從宮崎巴士總站坐巴士一個小時多到了sun messe日南,為了一窺復活島長老默許下的岩石人頭,還能中午吃飯休息。
火車站的旅遊服務中心可拿得每人600円的門票優惠折價,旅館拿到的雜誌上也有一人500円的折價門票。出發的巴士時間可以向遊客旅遊中心詢問,或上網看九州巴士的時間(一小時一班),因為距離夠遠,來回兩趟的人應該要買1800円的一日乘車券(單趟就1370円),但因我們有九州JRPASS,我們到了伊比井無人車站搭火車回來(比較快)-只差10円的車資。

巴士站在火車站前左手邊的對街,車子上會寫往飫肥,去得時候還蠻興高采烈,因為是第一站所以可以任選靠窗的座位(請坐左手邊才會一瞥青島神社),日南海岸的陽光和沖繩一樣放鬆,南風和煦,巴士一路上都沒人。坐在隔壁的阿婆跟我聊天,大概是因為我是外國人吧?她還幫我注意一下下車的時機。她要一路從宮崎機場坐巴士回到在飫肥(おび)的家,是南邊的一個古城,很多日本人出差來此會觀光戰國時代有名的飫肥城。

(1グループのつき一枚のみご利用になれます:是一個團體可用一張吧!)
在sun messe日南時讓我很挫折,因為管理的小姐似乎不知道雜誌上寫了一個團體可以一張折價券,硬是跟我爭一人要用一張折價券,但我沒帶那本雜誌(很重),又日文很差無法辨解,還好火車站的旅遊中心小姐給我一張可多人使用的600円折價券(悶)。之後為了租車又跟同一位小姐爭執-她一定以為台灣人都這麼難搞。

2011年10月7日 星期五

九州橫斷特急


(外觀)

(內裝)
接下來五天是熊本、阿蘇、宮崎、鹿兒島,順時鐘環繞九州、特急火車之旅,因為九州的新幹線只在西岸,所以我們只有前往熊本的時候坐到。

(新幹線的椅子又寬又舒適,高鐵可以學一下嗎?)
從博多(福岡)坐新幹線到熊本,不到一個小時,吃完早餐就到了,把行李放在寄物櫃開始一天的行程。

2011年10月4日 星期二

彩虹之夜


(美麗的主唱Hyde)
彩虹樂團L'Arc~en~Ceil(後稱彩虹)十周年的時候,妹妹說一定要去日本朝聖,那年我大學剛考完。轉眼間過了十年,彩虹依然活躍流行線上,歌迷的範圍到達扶老攜幼的境界。我這次也因大粉絲妹妹極力推薦,而進去觀賞彩虹樂團20周年演唱會。

2011年10月3日 星期一

福岡、博多-好吃又好買


(博多夜景)
福岡和博多都是指同一個城市,古代穿越城市的河東側稱為博多,西側稱為福岡。博多的歷史較為悠久,打從奈良時代文獻就有的城市,是港都和繁榮的商人之城。福岡的稱呼則是關原之戰後受封的城主在此建城福岡城。福岡和博多在明治22年(1889)合併為現在的稱呼福岡市。(散步地圖豆知識)事實上很多人還是很愛用博多的稱呼,像是福岡的火車站就叫做博多,有名的博多拉麵也是如此。但我看完旅遊書後,完全無法指出哪裡一定要去玩,只知道博多拉麵絕對不能錯過(囧)。

龍馬與長崎蛋糕


到福岡的第二天,配合行程滿檔的妹妹希望有玩到又有逛街到,直奔了位於西南的長崎。說到長崎,大家最熟習的就是長崎蛋糕了。對我而言,尤其剛看完龍馬傳和仁醫2(樓下是仁醫場景地圖),長崎更是重點城市之一(另外一個是古稱薩摩的鹿兒島市)。


先說這次使用的書籍,除了我愛的散步地圖,還購入了某歷女寫的跟著篤姬、天地人、龍馬玩日本(忘了帶出國真失策)。散步地圖雖然每個城市都寫得很平淡,但都有建議的行程可直接使用,因為是日本人寫的,常有隱藏景點,個人還蠻喜歡的。還有千萬不要忘了各城市JR站旅遊案內所(遊客旅遊中心)的文宣,到當地再收集新資料是我的習慣,常常會發現新的地點和折價券,有時提供的地圖比買的旅遊書詳細而正確(畢竟旅遊書也不一定是今年剛寫的),而且免費地圖怎麼折都不心痛(笑)。