沒問題，是滑雪呀！

會拖這麼久才開始寫網誌，除了一月底去了合掌村三天快閃雙點燈行，二月還滑了三個禮拜的雪，照片也是多到爆炸，加上病人囤積了一下，是故十分緩慢地整理。

一月最後一個週末，正好是金澤兼六園和合掌村都點燈的日子。彼氏去年十一月的時候興致勃勃地說要去，我就好認真地打電話訂房間，打了一個下午合掌村都沒房間，本想放棄。但就突然有一家青年旅社Ant Hut回信說有房間，我就很開心的預定了。然而彼氏突然有事無法前往，又已經買了廉價航空（樂桃和捷星），退票和取消都不太符合成本效益，於是我就自己去了。

（雙點燈其一：兼六園點燈）


（其二，合掌村點燈）

決戰聖地之關門海峽

（關門橋，長1068米，可供車輛通行）
說到關門海峽，台灣人可能有國仇家恨的感覺。舊稱為馬關海峽，是馬關條約被簽訂、台灣被日本殖民的開始。然而對於日本人而言，不但是平家衰敗的最終戰（壇之蒲之戰），中間的嚴流島還是宮本武藏和小次郎決戰的地方，真算是決戰聖地呢！

嚴島神社、錦帶橋

一早前往位於宮島的嚴島神社。

嚴島神社的鳥居是日本三景之一，位於潮間帶，可退潮時走去。但我們無緣配合潮汐變化，只能在岸上遙望巨大的紅色鳥居。

神社本身和後山在1996 年被列爲聯合國教科文組織的世界文化遺産。神社的主要建築，規模是平清盛在此當地方官時奠定的。

從JR宮島口站下車便看到蘭陵王的雕像。沒錯，就是那個蘭陵王！

眺望廣島港

從出雲坐車前往廣島是比較方便且迅速的方式，因為搭火車還要繞到岡山或是更往南走才能繞回來廣島。這次主要是去嚴島神社，廣島市沒什麼機會逛，原爆都市的遺跡只能留待下次。在廣島車站下車，有點不適應高樓林立，畢竟我們已經兩三天沒看到心目中的城市風貌了。

先吃了網路推薦的廣島燒「電光石火」，前往晚上住宿的地點廣島港。下車的地方是後站，問了旁邊的旅館才知道電光石火在另外一側。電光石火駅前ひろば店有點難找，尤其是沒什麼人來往的情況下，有點狐疑地前往フルフォーカスビル六樓，發現只有一家店比較多人，就是我們要吃的廣島燒。

神在月的出雲

隔天揮別寂寞的日本海，前往期待已久的出雲大社，等著我們是飄雨的出雲。

島根縣最有名的神祗莫過於老大大國主，最有名的吉祥物不是島根貓（しまねっこ），而是因幡的白兔，到處都能看到這對的組合雕像。

境港鬼太郎

島根縣雖有神境之稱，但縣內境港出了一位奇妙的漫畫家水木茂，最有名的是漫畫鬼太郎（ゲゲゲの鬼太郎）－有種不謀而合的感覺。

事實上日本鬼故事和日本神話都散發出一種鬼神同源、萬物皆有靈的概念，水木茂更繼承這種元素，畫出了人氣漫畫「ゲゲゲの鬼太郎」。

玉造溫泉女子會

玉造溫泉所在的島根縣，是全日本最接近神明之一的地點，有名的出雲大社也在此地。出雲一直都在我的旅遊列表中，島根縣位處日本海旁，比起關東關西更難進入，這次算是達成任務呢！出雲之所以令人期待，是因為傳說中每年農曆十月，日本的八百萬大神會到這裡開會，是故在島根縣的十月是神在月（かみありづき），而其他地區的十月稱為神無月（かんなづき）。而玉造溫泉本身是日本神話中勾玉的誕生地區。

傳說中天皇是天神的後代，因此幕府時代沒有將軍會取代他們，而八尺瓊勾玉是證明天皇身份的三寶⋯呃，三神器之一，有點像是身分證明，據說勾玉就是在溫泉村中的玉作湯神社誕生喔！

犯人不在鳥取沙丘

看過「櫻桃小丸子」的人應該都知道，小丸子總有個在異國的夢，頂著星空、圍著薄紗，騎駱駝漫步於沙漠，一望無際的廣闊，是個逃離現實的四年級女孩。曾經看到NHK報導鳥取沙丘，看到很多日本人坐在這裡望海。記者訪問其中一個人，問他對沙丘的感覺，他說「可以暫時忘卻煩惱，任由時間度過，沈靜心靈的不安」。站在沙丘的頂端，我也有同樣離世的感覺。

岡山後樂園、倉敷美觀地區

離開北野異人館，我們前往岡山，為得是三大名園的後樂園。

吃完位於火車站的吾妻壽司，果然來日本要吃吃壽司和生魚片。岡山站跟百貨公司結合，還算不錯逛。爾後搭乘旅館的免費接駁巴士，入住位於山上的岡山国際ホテル。

大廳很漂亮的旅館，也有戶外餐廳和教堂，櫃檯還寫著這裡是戀人聖地。

神戶楓紅

我們從大阪關西空港進日本，下車就看到紅葉。精明的同學早就買了七天的JR PASS普通車廂版（29110円），必須先在日本國外事先購買，到日本在開啟使用。完成手續後，坐利木津巴士（1950円）前往神戶市區投宿。在神戶市區三宮站附近，SOGO旁邊的ハローワークプラザ三宮前面下車，是個偏僻的角落。還好轉了一下就發現我們的方向，天黑果然比較難知道自己的位置。但神戶地鐵很古老的，很多地方都沒有電梯，覺得帶托運行李有點不便，還好古代的地鐵不深，不用爬太久（拭汗）。

朝著東門街前進，原來住的旅館在鬧區啊！有點複雜的氣氛。同學設定要在神戶港用晚餐，放下行李後出發搭JR很快就到了。神戶港不是第一次去，阪神地震前有去過，爸媽的帶領下，記憶中是住了個豪華旅館Oriental－國小生的記憶薄弱得好無建樹。

現在是要環日本一周了嗎？

出來跑的總是要還的，跟很多朋友相約一起出國的結果，是今年根本寫不完網誌，能整理完照片我已經覺得自己很厲害了。然後明年四月又要去跟某人玩耍三周，心裡期待的很。十一月底去了我人生第一次追楓之旅。高中同學一年一度的大旅行，因為我的建議，變成了山陰山陽火車行。而且我還沒去秘魯之前，同學就把行程排好，連旅館都定了，省去我做功課，相當厲害。

（北野異人館）

逛一下旭川市吧？

看完企鵝，大部分人的旭川行程就結束了（嘆）。

雖說旅遊書多不著墨旭川市，正文社的北海道旅遊書甚至殘酷的寫說沒什麼好逛。由於我不喜歡匆忙的旅行，加上華航機加酒組合有張優佳良織工藝館的門票（我訂的時候沒注意到），所以決定在號稱北海道第二大城市的旭川多留一個晚上，第三天早上再坐車回札幌。逛完旭川動物園，回車站把行李領去旅館後，開始傍晚逛街的行程。

由於人行道結冰20公分厚，無法一路拖著行李走800公尺，一反常態地跳上計程車。

旭川旭山動物園

在札幌住了兩個晚上，趁著天晴搭了臨時加班的旭川動物園號前往旭川。很多人都從札幌到旭川動物園一日來回，搭火車約一小時半到達旭川，再搭接駁公車半小時就能到達目的地。但我是個懶惰的旅客，預計是去旭川住兩個晚上，在乘著天晴雪景之時回札幌。異業結合相當成功的日本JR，會直接配成套票出售，不用到了動物園或是公車上還在找錢買票，省去不少時間。

基本上火車每天都有，如有休園日（動物園冬天幾乎天天開放，元旦休息）或大雪，則會取消。列車時間是早上八點半從札幌出發到旭川，下午四點從旭川回札幌。搭上八點半的列車，開始感受旭川旭山動物園動物的魅力。

札幌滯留

今年一開始，一月到三月的每個月初都要到日本滑雪兼購物一下，以活絡日本經濟（大誤），所以網誌作業停滯不前，會慢慢補上，請大家見諒（羞）。

一月初去北海道的時候，本來預定要直奔旭川，但因為大雪困在火車上七小時，後被迫返回札幌住宿。既然暫時無法前往旭川，加上高中同學很貼心地傳簡訊說大雪到一月四日，索性把札幌行程提前。上次去了羊展丘，這次決定去開拓村博物館。

因為前日折騰了一個小夜班，行程出發得晚，趕在最後供餐時間九點吃日式早餐，欣賞堆滿昨日雪的古典日式造景，喝個咖啡已十點。

Go to 零下十二度的旭川

一年一度的雪季又開始了。按耐不住「ワクワク」的心情（興奮），想到上次有人跟我推薦富良野雪場，又想到旭川旭山動物園的企鵝，就自顧自地買機票、訂滑雪團，準備這次的個人修行－算起來是第一次自己去日本。多年前冬天跟同學到北海道自助，發現果然天氣太冷，當大家肚子餓的時候，心情都會變超差的。所以這次也不敢邀別人，就自己出發了。

一早六點半到機場，被收假人群大排長龍的盛況嚇到。首次嘗試了自動報到機，個人覺得很棒。順利到了新千歲機場，卻因想提神喝了太多咖啡，肚子餓但有點想吐，只吃了沙拉當午餐。我承認在一人燒肉店吃一人沙拉有點怪，但是怕身體抱恙，接下來九天都很痛苦。

鹿兒島的薩摩風情

（爸爸日出時刻運動時，看到櫻島火山爆發，並用手機拍下）
到鹿兒島市的晚上，好興奮。
自從篤姬演出後（篤姬是薩摩人），鹿兒島市積極投入觀光事業。比起篤姬還有一位更有名的人物西鄉隆盛，也是薩摩人。下級武士的他，率直勇敢，史實上直接促成大政奉還和明治維新，比起篤姬我更早認識他。不同於龍馬平民風格的浪人身分，西鄉隆盛憑著衝勁和戰績活躍政壇（標準的官方路徑）。可惜明治維新後，感到武士風光不在，不符合他當時倒幕對政府的期盼（討伐江戶幕府），遂引發西南戰爭，最後在鹿兒島市的城山地區切腹自殺，很多人都稱他為最後的武士。薩摩人的個性率直，不單就史實上人物的所作所為看出，玩的時候多次和當地人溝通時，深深覺得他們的個性陽光直接（跟日本其他地區的人不一樣）。

鹿兒島市提供三線周遊市區的巴士（日間線、海線、夜景線），和可與陸上電車通用的一日乘車券。

配合可隔日繼續使用的景點折扣，讓大家可以盡興地遊覽西鄉隆盛和篤姬的家鄉。

美中不足的是一日乘車券不能使用於一般市區巴士，發車時刻表沒有寫入鹿兒島是自己發行的旅遊刊物中，夜景線要周六日才有。

還好旅館人員發揮了旅遊諮詢的功能，提供了城山旅館的免費小巴路線圖和時刻表，無時無刻都能到鹿兒島市最高點城山眺望台看夜景。

（夜晚的山形屋看起來好像英國哈洛斯百貨）

宮崎日南海岸

（日南海岸的復活島毛伊像）
晚上到了宮崎投宿在百貨公司對面的旅館，赫然發現百貨公司晚上八點就要關門，只好隨意購買地下街的食物回旅館享用。旅館餐廳倫敦早餐走的是英國風格的自助餐（還是有白飯啦！因為在日本），擺設相當可愛，門口還有福爾摩斯的煙斗和披風，食物很好吃。旅館除了有免費的無線上網和一樓的免費電腦，還備有三小時押金500元的腳踏車，我爸可是很開心的使用了（我爸真的很愛騎腳踏車）。
本來沒有預計到日南海岸的，因為宮崎以南的城鎮只有普通列車可搭，不論是日南市，還是更南邊的無人車站伊比井，城市荒涼的程度直逼台灣縣轄市，無人車站的小村莊跟台灣東岸的一樣感覺。只是宮崎人好像還是很愛宮崎，因為我們一路從大分搭特急列車南下，在日向市上來了一批上班族甘願坐火車一小時回家。華航有直飛宮崎的飛機，坐巴士經過機場的時候，覺得這裡會有台灣人來嗎？因為不是很方便（我是貪圖方便的台灣哈比人）。從宮崎坐特急到鹿兒島只要兩個小時，早上的時間我建議爸媽跟我南下看一下日南海岸的風光。

（日南海岸風景多樣的海岸）

日南海岸的岩石和台灣北海岸有些相似，青島市一帶的海岸，有秩序的岩石刻痕狀似洗衣板，稱為鬼的洗衣板（鬼の洗濯板），青島神社更佇立在海邊的小島上（漲潮時路被海水淹沒）。

從宮崎巴士總站坐巴士一個小時多到了sun messe日南，為了一窺復活島長老默許下的岩石人頭，還能中午吃飯休息。
火車站的旅遊服務中心可拿得每人600円的門票優惠折價，旅館拿到的雜誌上也有一人500円的折價門票。出發的巴士時間可以向遊客旅遊中心詢問，或上網看九州巴士的時間（一小時一班），因為距離夠遠，來回兩趟的人應該要買1800円的一日乘車券（單趟就1370円），但因我們有九州JRPASS，我們到了伊比井無人車站搭火車回來（比較快）－只差10円的車資。

巴士站在火車站前左手邊的對街，車子上會寫往飫肥，去得時候還蠻興高采烈，因為是第一站所以可以任選靠窗的座位（請坐左手邊才會一瞥青島神社），日南海岸的陽光和沖繩一樣放鬆，南風和煦，巴士一路上都沒人。坐在隔壁的阿婆跟我聊天，大概是因為我是外國人吧？她還幫我注意一下下車的時機。她要一路從宮崎機場坐巴士回到在飫肥（おび）的家，是南邊的一個古城，很多日本人出差來此會觀光戰國時代有名的飫肥城。

（１グループのつき一枚のみご利用になれます：是一個團體可用一張吧！）
在sun messe日南時讓我很挫折，因為管理的小姐似乎不知道雜誌上寫了一個團體可以一張折價券，硬是跟我爭一人要用一張折價券，但我沒帶那本雜誌（很重），又日文很差無法辨解，還好火車站的旅遊中心小姐給我一張可多人使用的600円折價券（悶）。之後為了租車又跟同一位小姐爭執－她一定以為台灣人都這麼難搞。

九州橫斷特急

（外觀）

（內裝）
接下來五天是熊本、阿蘇、宮崎、鹿兒島，順時鐘環繞九州、特急火車之旅，因為九州的新幹線只在西岸，所以我們只有前往熊本的時候坐到。

（新幹線的椅子又寬又舒適，高鐵可以學一下嗎？）
從博多（福岡）坐新幹線到熊本，不到一個小時，吃完早餐就到了，把行李放在寄物櫃開始一天的行程。

九州旅遊計畫

妹妹說彩虹樂團（L'Arc~ce~ciel後面簡稱彩虹）二十周年演唱會，就算逃班也要朝聖，卻不想再去有點膩的東京，造就了這次的九州之行。所謂瘋狂粉絲，是既使沒參加彩虹限定日本人（或有日本地址）的fan club也能變出兩張票，邀請我去看演唱會（我還得自己掏錢）。彩虹表演的時間是週日下午，為了兼顧工作和玩樂，我們週五晚上抵達福岡機場。從未踏上九州的我覺得難得和父母來一趟，何不好好玩一下九州，預計從福岡往南經鹿兒島到屋久島，再回到福岡。

無奈颱風攪局，屋久島行程取消，改成周遊九州一圈，讓我見識了九州果然是鄉下的部份。

不太可能自己來的合掌村

前往合掌村之前，在農家野舍品嘗了飛驒（音同駝）牛肉，大概是美食吃太多，真的有點味覺疲勞，比較令我有記憶的是一旁的醃菜：牛蒡．．．只記得我一直跟同行美女說：要不是台灣不准太農產品進關，我就買了！晃了一個小時多的山路，終於到了傳說中的世界遺產合掌村(しらかわごうがっしょうむら)．．．

遠遠的就可以看到極具代表性的屋頂，矗立在雪地中，素有「冬日的童話」之稱。之所以可以這麼屌，登上世界遺產之列，無怪乎它的屋頂是用茅草所堆，稱為合掌造（合掌造り），且屋子內沒有用一根鐵釘．．．傳說這種建築形式是13世紀初平氏家族在源平合戰戰敗後遁入深山，為了禦寒並躲避追兵而建造的。目前白川鄉內共有5座合掌村落，保存下來的建築物大約是在江戶時代中後期興建的。 （網路資料）